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超ワンセグ

先週買ったBUFFALOのちょいテレ(DH-ONE/U2)。 NHKすら表示がままならない状態でしたが、転んでもただでは起きません。 近所の電気屋に行ってUHFアンテナを購入(これ)。あと、壁に穴を開けたくないので、窓の隙間にケーブルを通せる奴を購入(マスプロのFLC5F-P)。 ちょいテレの高感度アンテナの途中のケーブルをぶった切って(断面は普通のテレビのアンテナケーブルを細くしただけ)、接続しました。 もう完璧に映っていますよw 元々UHFのアンテナがある場合は、壁から出ているテレビのコネクタに指すだけでもいいらしいですよ。

ワンセグ

BUFFALOから出てるちょいテレという物を買いました。 要はUSBに接続するワンセグアンテナ&チューナ。チャンネルの制御とか、録画とかをソフトで制御できるもの。 まぁ、買ってみたけど全然映りませんw うちは元々普通の地上波も電波が弱くてちゃんと映らないんだけど、このワンセグアンテナはNHK総合と教育しか入りませんでした。 まぁ、電波が弱いのかなぁと思って、周りにも聞いてみたところ、どうも映って4、5チャンネルくらいみたい。 地デジってこんなものなのかな?とか思っちゃう。 とりあえず大きなアンテナを付けることも出来るっぽいから試してみようかな。

近況

たまには仕事の話でも。 立て続けに大きなトラブルが2つも続いたので大変でした。 一つ目は火曜日だったんだけど、翌日が休暇予定だったので、まぁ遅くまでかかってもいいや程度に、夜中の3時まで働いて帰宅。 水曜日はゆっくり寝てようかと思いきや、帰宅後の4時半頃にハードウエアトラブルの電話がかかってきて、結局水曜日の休みは水泡に帰しました。 まぁ、そのトラブルもなんとか復旧して一安心です。 それにしても、今時ディスク障害で復旧に2日もかかるシステムなんてねぇ。

2005年02月05日青森県と五能線

この旅では、珍しく一泊旅行での旅です(いつもは日帰り)。 まず、東北新幹線はやてで八戸へ。八戸からは東北本線つがる号青森へ。そこから弘前へ行く予定でしたが、大雪の影響でバタバタしながらその手前の川部で乗り換え。ここから五能線でウェスパ椿山駅まで行きました。帰りはウェスパ椿山の隣の深浦から弘前へ。そこから大雪で列車が止まっていたのでバスで青森まで行き、あとは同じ経路で帰っています。 八戸駅、つがる5号です。八戸は私の生まれ故郷で以前はここに来るだけで夕方くらいになっていましたが、いまは新幹線が来るようになったのでとても楽になりました。 青森では、列車が止まってしまいましたが、駅員の人が総出で雪かきしてくれたおかげで一時間程度で復旧。さすが雪国は雪に強いですね。青森ではお昼を食べましたが、近くの市場内の寿司屋で寿司を食べました。写真じゃわかりづらいかもしれませんが、ネタが巨大でお茶が小さく見えます。 雪に阻まれたものの何とか川部に到着。ここからは五能線のリゾートしらかみに乗ります。ボックスシートですが、袖を外して足下を起こすとフラットなシートになって寝ころべます。 リゾートしらかみは他にもラウンジがあったり、三味線の生演奏があったりします。行きは大雪で奏者が来れなくて聞けませんでしたが、帰りは聞けました。 あとは、日本海のぎりぎりを列車が走るので、冬の日本海の荒波が容赦なく列車に打ち付けられます(1m先が海だったりするし)。高波で列車が止まることは良くあるそうですが、ちゃんと走っていた今回でも、波と雪で運転席から外が見えていません(笑)。 で、ウェスパ椿山に到着。ここから旅館にTELして送迎車で5分で到着です。ウェスパ椿山は季節によってはとても綺麗らしいですが、真冬なので見る影もありません。女性の駅員さんが出迎えてくれましたが、列車が過ぎるとすぐに建物に帰っていきました。よほど寒かったんでしょうね(笑)。 今回の宿泊はみちのく温泉というところ。料理は超豪華でした。温泉も海が近いので塩分の強い天然温泉ですね(近くに不老不死温泉という有名なところもあります)。 吹雪の中でしたが、ついつい露天風呂に一時間くらいつかっていました。あとは、なぜか巨大水車があったり、馬がいたりします。馬を毎日散歩させているおじさんがいましたが、馬の上に一緒に散歩に来ていた犬が乗る芸を見せてくれました。 今回は当初予定だった津軽鉄道(ストーブ列車)は大雪の関係で断念しましたが、帰りは八甲田丸(青函連絡船)を見学したりしました。後は、駅弁にも恵まれたので良かったです。 リゾートしらかみ みちのく温泉

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2006年2月19日渡良瀬川と足尾銅山

※足尾駅 今回は、こちら。場所がわかりづらいけど、地図の上に見えるのが日光中禅寺湖です。 その南、渡良瀬川沿いを走るわたらせ渓谷鐵道とその周辺を散策してきました。 左は神戸(ごうど)駅の外です。古めかしい木造の建物ですね。右は、神戸駅の中。右側が駅舎で、左側が古い車両を利用したレストランですね。レストランでは山の幸を使った料理が出て、かなり美味しかったです。朝早いとやってないので注意かな。 左は、神戸駅のすぐ近くを流れている渡良瀬川。右は神戸駅の近くの信号切り替えの詰め所? 左の写真は、足尾駅の近くですが、矢印のところ、野生のサルが居ました。付近の人と話したら、よく荒らされてるとか。あと、近くの看板を見たら熊に注意とか…。 右のは、わたらせ渓谷線。いいですね。ローカル線は。 「トロッコわたらせ渓谷号」らしいです。予約制かな?お弁当とか出るらしいです。 足尾銅山の観光用の入り口。人がさっぱり居ませんでしたが、ちょっとした観光ができます。お土産屋もあったかな。 左は、終点、間藤駅。ちょっと近代風ですが、周りは堅そうな岩盤が向きだしの山々です。運が良ければ鹿とか見れるとか。っていうか鹿のフンがあちこちにあったから朝方とかにはだいぶ出るんじゃないかな。右の写真は、間藤駅から北に延びる廃線後。ものすごく狭いところですが、ちゃんとレールが残ってます。こんなところに昔は列車が走っていたのかな。っていうか、手前の岩が崩れてるし。奥にうっすら見える山々は日光です。 ってことで、ほとんどわたらせ渓谷鐵道の旅という感じでした。かなり自然が満喫できるし、神戸のレストランでも美味しい物も食べられたので、よい旅でした。 わたらせ渓谷鐵道

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